[정의]

경상북도 김천시 신음동과 혁신도시를 연결하는 터널.

[개설]

경상북도 혁신도시[율곡동]가 김천시로 유치된 후 12개 공공기관이 혁신도시로 이전하고 대규모 아파트와 상가 건설로 인구가 급증해 기존 구시가지와 혁신도시를 연결하는 중심도로의 필요성이 대두되기 시작했다. 이에 혁신도시와 신음동을 연결하는 도로가 건설되었는데 응봉산을 통과하는 곳에 대신터널을 개통하였다.

[명칭 유래]

터널이 소재한 응봉산은 대신동에 속한 산으로서 ‘대신’은 기존 대광동과 신음동의 첫 글자를 따서 ‘대신동’이라 했는데 현 행정지명의 이름을 따서 터널 이름으로 삼았다.

[제원]

대신터널의 길이는 500m이고 상행선과 하행선이 분리되어 있으며 각각 왕복 2차선이다.

[건립 경위]

대신터널은 김천혁신도시가 신시가지로 정착되면서 시청이 소재한 신음동과 율곡동 간의 교통난을 해소하고 두 도심지 간 접근성을 개선하며 기반시설 설치를 통한 삼애마을 일원의 대신지구[삼애원] 개발을 촉진하고 원활한 민간개발사업 투자를 유도하기 위해 건립되었다.

2016년 5월 설계에 착수하고 2018년 1월 착공했다. 터널 공사를 무사고로 마무리하고 2019년 7월 17일 준공식을 개최했다. 신음동과 율곡동 간 전체 공사 구간 중 1차로 대신터널이 준공되어 시청과 환경사업소 간 2km 구간이 통행 가능해졌다.

[현황]

현 대신터널 구간은 1차 개통구간이며 2023년까지 단계적으로 혁신도시까지의 강남북 연결도로 전 구간이 개통될 예정이다.